5月16日10时30分，市交通执法支队乌江闸水上检查站值班人员接到船员报警求助，称在驷马山干渠团结桥水域，一艘装载散装水泥的重载船舶“通联1869”底舱漏水，船身倾斜下沉，情况万分危急。

兵贵神速，值班人员立即启动突发事故应急流程，在岗执法人员分别出动公务车和执法艇皖交巡0507，兵分两路携带潜水泵等救援物资赶到现场。途中电话通知事故发生属地的南京交通执法五支队六大队和浦口交通执法大队相关情况，在乌江河口进出闸服务群和甚高频60频道发布事故水域临时性交通管制的信息，并不断询问事故船舶实时情况。10时50分，执法人员赶到事故船舶水域，发现事故船舶在团结桥下游100米处横跨在航道中，右船舷已经倾斜上水。事故船员正在用抽水泵对外排水，同时用帆布兜底的方法试图堵住漏水口。在确定事故船舶人员安全、未发生水污染事故后，执法人员经过商量一致，要求船长利用坐滩的方式将船艏搁浅，阻止船体进一步倾斜下沉，同时电话联系江苏无锡市的专业潜水队火速赶来进行水下作业堵漏。在等待的过程中，“一道四方”成员单位南京交通执法支队、浦口交通执法大队、浦口航道事业发展中心的执法人员陆续来到事故现场，苏皖两地执法人员一边安抚船员，一边进行事故信息登记报送，同时通过电话和甚高频呼叫通知附近的船舶和船员赶到事故现场参加抢险。在1个小时内，附近10余名船员闻讯来到现场加入抢险队伍。12时50分，专业潜水队来到现场，执法人员立刻开动执法艇，协助将专业救援设备从岸上搬运到艇并送上事故船。经过专业人员潜水紧张抢险，采取内舱水下破漏处两边上铁夹板的办法开始堵漏。17时，船底破裂处均找到并初步堵上，随后开始对外排出舱内的积水。17日清晨5时，积水基本排出，抢险成功结束，事故船离开坐滩地点开往船闸。5时30分，马鞍山市交通执法支队解除临时交通管制。

据了解，遇险船舶通联1869，拟从某水泥厂装载水泥开往江苏淮安，船长未重视日前马鞍山市交通执法支队发布驷马山干渠水位快速下降的预警信息，满载状态行驶到团结桥水域时，因操作不当，导致发生触礁事故造成船前右舷破裂进水。下一阶段，市交通执法支队将依托驷马山干渠苏皖交界水域“一道四方”监管联盟平台和《南京都市圈（驷马山干渠）党建引领联合执法工作协议》，继续做好交界水域的水上交通安全监管工作，为进出乌江船闸的营运船舶和地方水运经济高质量发展保驾护航。