为全面落实2026年安徽省老旧营运船舶拆解工作安排，进一步规范水路运输市场秩序，市港航（地方海事）管理服务中心迅速行动、周密部署，有序推进拆解工作。

统筹协调到位。第一时间成立船舶拆解工作专班，抽调业务能力强、工作作风实的工作人员，负责计划对接、现场核查、资料审核、进度统计等。主动靠前服务船主和拆解企业，细致宣讲拆解政策、办理流程和相关补贴规定，积极协调解决实际困难；同时，严守安全监管底线，全程规范拆解作业流程，严把船舶拆解质量关口，坚决杜绝虚假拆解、违规作业等情况，确保各项工作合法合规、稳妥有序推进。

细化对接到位。今年的船舶拆解机构大多分布在湖南、湖北、江苏等外省区域，地点分散、位置较偏，单程出行时间均超6小时，个别偏远企业需多次换乘，给现场的核验工作带来较大压力。按照船舶拆解验收要求，船舶从进厂上坡到拆解完工须完成3次现场核验，覆盖拆解前核实、拆解中巡查、拆解后验收全流程，工作环节多、往返频次高。专班工作人员克服路远、天热等困难，梳理对接拆解计划，细化分组安排人员，连轴奔波、加班加点，有力保障拆解工作质量和效率。

序时推进到位。截至目前，已完成30艘船舶拆解验收，占全年拆解计划95艘的31.6%。下一步，市港航中心将持续做好船舶拆解对接，完善资料归档、审核汇总、补贴兑付等工作，持续强化辖区船舶动态监管，常态化规范船舶运营管理秩序，不断夯实水路交通安全与绿色发展基础，助力全市水运行业高质量发展。