3月29日下午，马钢教育培训中心特种设备实训基地内，叉车轰鸣声此起彼伏。18名已通过理论考试的考生依次登上车，启动、升降、直角转弯、坡道定点停车起步……操作娴熟，一气呵成。

“实操考试是最后一关，成绩合格，就能同时拿到职业技能等级证书和特种设备作业人员证书了。”半个月前，已参加叉车司机理论考试的马钢职工陈炳池走出实操考场后说，“能赶上这项新政策真的很幸运！”

过去，叉车司机等特种设备作业人员拿“两证”，需跑人社、市场监管两个部门，分别参加职业技能等级认定和特种作业资格考试，不仅耗时耗力，还需脱产重复培训。陈炳池所说的“新政策”，就是为破解这一难题而在全省率先推出的特种设备作业人员“一试两证”改革试点。

马鞍山市人社局、市场监管局打破传统分考分评模式，整合考试资源，优化考试流程，选择马钢教育培训中心为试点单位，率先将起重装卸机械操作工（场/厂内专用机动车辆作业叉车司机）纳入试点。通过组织一次考试，即可获得全国联网可查的职业技能等级证书和特种设备作业人员证书，符合条件的申请人也只需提交一套材料。

“我从事考评工作十几年，叉车司机考试难度大，全程一对一考评。”在实操考试现场，韦杰和其他两名考评员分别执考，他介绍，“一试两证”改革优化了流程，但标准未降低，考核的严谨性和难度没有丝毫缩水，两本证书的含金量有充分保障。

“一趟考试拿‘两证’，省时省心！准备充分就不觉得难。”陈炳池感慨道。

改革对企业而言效益同样显著。马钢教育培训中心副主任端强算了一笔账：“过去两项培训内容各有重叠，现在流程优化后，员工取‘双证’的周期缩短50%，实现了员工减负、企业增效的双赢。”

“我们用政府做‘减法’，换取企业发展和人才成长的‘加法’。”

马鞍山市人事考试院副院长范家木介绍，这项改革的深层意义不止于“少跑腿”，更在于通过整合考核流程、共享考核结果，盘活评价资源，提升劳动者的就业竞争力。未来，该市将持续优化考前培训，并总结经验逐步拓展至更多特种设备作业领域，以务实举措促进高质量充分就业。

短评：

马鞍山此次“一试两证”改革，精准切中了技能人才考证“多头跑、重复学、耗时长”的痛点。该市人社与市场监管部门打破壁垒、整合资源，让“分头考”变为“一次考”，不仅为劳动者节省了时间与精力，更盘活了评价资源，实现了“员工减负、企业增效”的双赢。同时，也为技能人才评价探索出一条可复制、可推广的新路径。